最低调的奥迪就是它了,顶着A4的脸,装着跑车的心!

太平洋家居 2019-11-19

说起奥迪的性能车,大家很自然地想到R8、RS6等车型,它们都代表了奥迪SPORT的最高水准,不过在奥迪R系列、RS系列的下面,还有S系列车型,定位介于普通车型和运动车型之间,融合了家用和运动的需求。今天给大家带来的就是S系列车型之一——奥迪S4,这款车型于去年6月份上市,作为现款A4的高性能版本,搭载了奥迪全新的3.0T V6发动机,售价45.98万元。那么,这款接近50万元的“A4”究竟能不能对得起“S”之名呢?下面为大家揭晓!

●外观解析

作为现款奥迪A4L的标轴高性能版本,奥迪S4实在太低调了,外观设计与A4L高度一致,恐怕路上遇见了,也很难一眼就认出它来。不过,在车身的细节上,奥迪S4还是做了些专属定制的,比如银色外后视镜、双边四出排气以及S4标识等。

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车身尺寸上,奥迪S4要比A4L小一些,轴距更是短了77mm,虽然对于家用来说,空间越大越好,但是考虑到操控,还是妥协一下吧。

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●内饰空间

内饰方面,奥迪S4同样基于普通版A4打造而来,像全液晶仪表、MMI多媒系统等配置都没有缺失。不过,细节有所调整,除了换装三幅式运动方向盘外,还有奥迪S的徽标等标识。

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●试驾体验

动力方面,奥迪S4搭载的是3.0TFSI涡轮增压V6发动机,该发动机最大输出功率260kW,峰值扭矩500Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。在奥迪Quattro四驱系统的帮助下,新车0-100km加速时间仅用时4.7秒。

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这台奥迪S4开起来简单轻松,很好驾驭。从点火的那一刻起,3.0T+8AT的动力组合时刻都在给你传输驾驶的欲望。另外,奥迪quattro系统的配备让这台车十分安分,时刻保持着稳定的车身姿态,让你能够放心的给油。

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奥迪S4提供经济、舒适、自动、动态及个性化五种驾驶模式,其中经济、舒适、自动模式比较相似,排气声浪小,油门初段动力输出有所保留,日常开起来在2000rpm左右就能完成换挡,并且基本没有顿挫感。而动态模式才是它释放本性的驾驶状态,高亢的声浪,动力随叫随到,基本上不达到3000rpm以上,它是不会换挡的,同时你也能感觉到明显的换挡动作。

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除了出色的动力储备,这台车的制动系统也是最能证明自己的运动属性,刹车踏板行程短,制动力强,日常开起来会有点累,但是能给你充足的保障。

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对于一台主打运动的车型来说,奥迪S4的方向盘十分轻便,要不是它拥有精准的指向性,真的让人误以为这只是一台普通家用车。

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底盘紧绷有韧劲,搭配运动属性轮胎,路感传递很清晰,过坑洼路面时,没有多余的弹跳,但是会让人有些心疼它的轮胎,生怕一不小心就被割了胎壁。

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总结:就外观内饰来看,奥迪S4都非常地保守,除了用一些细节套件来刻画运动风格外,再也没有什么特别之处了,另外空间表现也中规中矩。不过当你按下一键启动后,你才会明白它为何能够卖到40多万,此刻的你根本不会在意它保守的设计,完全沉浸在驾驶的乐趣当中。