汽车部件初装及维护保养用脂,您选对了么?

东方时间网 2019-07-03

随着中国汽车保有量的不断增长,汽车保养油脂需求量也在不断增加,汽车维护保养主要用到汽车用液体燃料、汽车发动机油、车辆齿轮油、汽车用润滑脂、动力转向油及汽车用制动液、发动机冷却液等。汽车根据承载能力和用途可分为重型车、中型车、轻型车、微型车、轿车及各种专用车辆等类型。尽管汽车种类繁多,总体结构有所不同,但它们的基本组成都是由发动机、变速器、底盘、电气和车身五大部分。由于车型的差异、润滑部位的不同对润滑脂提出极压抗磨性、耐温性、长寿命等不同性能的要求。

润滑脂实际上是一种用稠化剂稠化基础油制备的从半流体状到固体状的润滑剂,俗称“黄油”或“黄干油”等。与润滑油相比,润滑脂具有在金属表面黏附能力强、不易流失、密封性能好、防护作用强、润滑周期长、使用温度范围宽、对污染环境适应能力强等优点。所以车辆上除发动机等不宜使用液体润滑剂的部位,如轮毂轴承、各拉杆球节、发动机、水泵、离合器轴承等均使用润滑脂。鉴于润滑脂在车辆上的广泛用途,今天我们针对汽车保养用到的润滑脂做个详解。 

一、汽车轮毂轴承用脂要求

由于车辆轮毂的轴头长期在重载、高速环境下运转,且使用工况复杂,使轮毂经受雨雪侵蚀和高低温运作的双重考验,普通锂基脂已难以满足此轴承润滑所需的极压、耐寒耐热以及抗水性要求。如果选脂不当,不仅对轴承不能起到很好的润滑、维护效果,还会因为轮毂内温度过高造成油脂分离及轮毂轴承的额外磨损。因此,对轮毂轴承的维护保养有必要选择耐热性、极压性、抗水性俱佳的极压复合锂基润滑脂。

二、汽车底盘润滑用脂要求

汽车底盘包括传动系统、转向系统、制动系统、悬挂装置等30多个不同部位的润滑点,下面简单介绍机械部位结构、特点及对润滑脂的需求。


1.汽车传动系统用脂要求


1>轿车等速连轴节用润滑脂特点

◆ 高、低温性

由于前轮驱动轿车(FF车)和四轮驱动轿车(4W车)的高力矩、CVJ的小型轻量化,运转中的CVJ内部摩擦产生热量不能及时散发,另外受外界气温影响,在寒冷地区要求良好的启动性,保证低温时操纵灵活,所以CVJ对润滑脂高、低温性要求很高。

◆ 耐振动和抗磨性

等速连轴节由于内部产生摩擦力并受行驶中路况、载荷的影响,要求润滑脂具有良好的耐微动磨损性和极压抗磨性,一般为加入MoS2的锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂、聚脲润滑脂等产品。

◆ 良好的橡胶相容性

CVJ采用橡胶套,相容性差的润滑脂会造成橡胶套的膨胀、歪斜、扭曲甚至破损,造成进水、进杂质造成CVJ早期失效,要求润滑脂与橡胶有良好的相容性。

◆ 长寿命

CVJ润滑脂要求具有与配件一致的寿命

除以上要求外,还应具有优良的机械安定性、抗水性、防锈性以及低噪音等。

2>卡车、面包车、商务车传动轴用脂

十字轴万向节传动装置简称传动轴主要用于载重车、客车、商务车等车型较大车种的动力传输,连接于变速器的输出轴与驱动桥输出轴之间,相邻两轴最大交角为15~20度,根据结构不同可分为内卡性、外卡性等十几种。

由于该部为零件较小承载力大、转动频率高、同时具有径向力,条件苛刻,要求润滑脂具有极好的抗磨性、极压性、良好的高低温性能,优异的抗水性能、较好的黏附性,对密封圈能很好相容。

汽车转向系统由转向器、转向操纵机构、转向传动机构组成。在转向过程中,各部件之间摩擦磨损严重,需加注抗磨润滑脂。

3、汽车制动系统用脂要求

汽车制动系由制动卡钳、制动踏板、手制动操作阀、空压机、储气筒、感载阀等组成,需要耐温好、有一定极压性的润滑脂。由于离合器轴承周期性运动,易受外界水、尘埃等污染,需良好的极压性、抗水性;高温部位的离合器还需具有良好的耐高温性、抗剪切。随着汽车可靠性合舒适性的要求越来越高,对离合器轴承可靠性和低噪音性要求也越来越高,要求润滑脂的长的寿命良好的润滑性同时具有减震性能。

4、悬挂装置用脂要求


汽车有前后悬挂装置,前悬挂有桶式减震器,后悬挂装有主体钢板弹簧。钢板弹簧片与片之间需要润滑防护,此部位易与水、泥土接触,要求润滑脂具有良好的抗水和极压抗磨性能。

三、水泵及风扇用脂要求

汽车水泵的轮叶与风扇同装载一个轴的两端,此轴承受发动机的热辐射和循环冷却液发热及本身散热困难等因素影响,该部位温度可达120~130℃,又容易与水和乙二醇接触,造成腐蚀轴承内圈,因此推荐耐热、抗水、长寿命润滑脂使用。

四、汽车电器用脂要求

汽车电器主要用脂部位包括:电动门窗开关、电动座椅开关、点火开关、收音机开关、紧急应急灯开关、行李箱开关、后视镜开关、中央门锁开关、减速微电机等,这些部位用脂不仅要达到绝缘的作用,而且保证润滑脂有优良的高低温性,与大多数塑料、橡胶和涂料兼容。

五、汽车车身附件用脂要求

汽车车身附件主要包括光驱、DVD电器慢开机构、中控锁控制器、门窗升降器、后视镜转向齿轮、雨刷控制器、天窗滑轨等,这些部位用脂不仅要满足高低温下润滑(阻尼)要求,而且对润滑脂的颜色及健康都有严格要求,宜用一些颜色较浅,环保质量比较高的润滑脂。